Эскизы новых номеров для авто, мопедов и велосипедов

В открытом доступе появилась информация о возможном редизайне российских государственных регистрационных знаков для авто- и мототранспорта. Вопросами соответствия госзнаков современным требованиям и тенденциям в России занимается специальный Научно-исследовательский центр проблем безопасности дорожного движения при МВД России (сокращенно - НИЦ БДД).

Эскизы новых номеров

Специалисты Центра исследуют существующие проблемы и предлагают варианты их решения, позволяющие учесть также и те нюансы, которые в текущей версии государственных регистрационных знаков остаются неучтенными. К числу таких проблем, к примеру, относится несоответствие размеров принятых в России номерных знаков с размерами площадок, выделенных под регистрационные номера на автомобилях американского и японского производства.

Согласно доступной информации, в новом дизайне автомобильных знаков может не остаться места для обозначения региона регистрации транспортного средства, при этом могут появиться специализированные номерные знаки для классических и спортивных типов транспорта, для автобусов и даже для мопедов и велосипедов, которых с каждым годом становится все больше на российских дорогах. Спецномера для спортивных автомобилей будут помечены буквой “С”, тогда как классические легковушки будут иметь букву “К” на номерном знаке, на автобусных же номерах предполагается наличие буквы “А”.

Кроме того, возможны изменения и в самой технологии производства номеров. Если сейчас номерные таблички изготавливаются из алюминия, то, вполне возможно, в скором времени появятся и акриловые пластины с наклеенной на них светоотражающей пленкой. Стоимость изготовления полимерного номера ниже, чем алюминиевого. Такой подход практикуется и в некоторых европейских странах.

В номерные знаки планируется внести не только визуальные, но и функциональные изменения. В госзнаки нового образца могут быть внедрены специальные микрочипы с технологией радиочастотной идентификации. Такие метки позволят автоматически определять транспортное средство, считывая данные о машине и ее владельце с чипов с помощью радиосигналов и специального оборудования на расстоянии даже нескольких десятков метров.

Стоит отметить, что обсуждение о целесообразности использования микрочипов идет уже несколько лет и описанные нововведения являются потенциальными, но пока не утвержденными и гарантированными. Каким будет новый госстандарт и как будут выглядеть обновленные государственные регистрационные знаки, мы узнаем только когда будет принят официальный госстандарт. Финальная версия ГОСТ - 50577 ожидается весной 2018 года.